محطة وقوف الدراجات الرئيسية في كارلسروه / تفكال

وصف نصي مقدم من المهندسين المعماريين. رياح التغيير – تحويل مرآب السيارات إلى مرآب لركوب الدراجات. إعادة استخدام مرآب للسيارات في المحطة الرئيسية كارلسروه، ألمانيا ، في مرآب لركوب الدراجات. المنطقة الواقعة جنوب المحطة الرئيسية كارلسروه تم التخلي عنها لسنوات عديدة حتى الآن. في أوائل التسعينيات ، كان Rem Koolhaas قد كلف بأول مبنى عمدة له ، ZKM المشهور عالميًا ، وهو متحف للفن الرقمي والوسائط. ولكن بعد سنوات من النقاش والجدل ، أصبحت مدينة كارلسروه انسحب من المشروع وفتح ZKM في مكان آخر – بدون Rem. على مدار الـ 25 عامًا الماضية ، كانت المنطقة مخصصة للسيارات والحافلات ، مما أضاف البنية التحتية اللازمة للأفراد القادمين إلى المحطة الرئيسية.

في ربيع عام 2017 ، بدأت الأمور تتغير. طور مستثمر خططًا للأرض الخالية ، وبعد فترة وجيزة ، تم نقل مواقف السيارات بسبب أعمال البناء. مدينة كارلسروه قررت أن هذه ستكون فرصة لمرة واحدة لتعيين إشارة تجاه مجتمعها: كارلسروه ستتخلى عن بنيتها التحتية القديمة والصديقة للسيارات ، مما دفع حصة ركوب الدراجات نحو 30 ٪ من إجمالي حركة المرور في المدينة. بينما تتم إزالة أكبر ساحة لوقوف السيارات ، مدينة كارلسروه لم يركزوا على مساحة جديدة للسيارات. بدلاً من ذلك ، استثمرت في أحدث مرآب للدراجات فقط.

تم تكليف TAFKAL لهذا المشروع المعقول من حيث الوقت – وبعد تسعة أشهر من الإحاطة الأولية ، افتتح المرآب الرائد كارلسروه. اليوم ، يتسع المرآب المشرق والملون لما يصل إلى 670 دراجة – ليس فقط دراجات المدينة والطرادات ، ولكن أيضًا الدراجات البخارية والدراجات ذات المقطورات والدراجات الإلكترونية. توفر الغرفة المحجوزة لسائقي الدراجات النارية غرفة خلع الملابس الحديثة مع مساحة لتغيير الملابس والمياه العذبة. ورشة عمل صغيرة مفتوحة لجميع سائقي الدراجات ، توفر أدوات احترافية لصيانة الدراجات.

تغيرت المساحة الداخلية من المرآب من اللون الرمادي المغبر إلى الجو الودي والملون. الرسومات مستوحاة من خرائط مترو كارلسروه، قم بتوجيه السائق من المدخل إلى المكان المختار لقفل الدراجة. المرآب الكبير الذي تبلغ مساحته 1.300 متر مربع مقسم إلى خمس مناطق ، تتميز كل منها بلون مختلف على الأرض ، والحامل والإضاءة حسب الطلب ، والتي تم تصميمها أيضًا بواسطة TAFKAL.