سيتم هدم جناح مطعم Gyo Obata في National Mall لإفساح المجال أمام مركز Bezos التعليمي بقيمة 130 مليون دولار
معهد سميثسونيان تستعد ل تمزيق أحد المبنيين المصممين لـ مركز وطني من قبل المهندس المعماري الراحل جيو أوباتا لإفساح المجال لمنشأة تعليمية جديدة تسمى مركز بيزوس التعليمي.
أخبر ممثلو سميثسونيان أعضاء مؤخرًا هيئة تخطيط العاصمة القومية واللجنة الأمريكية للفنون الجميلة (CFA) أن الهدم سيبدأ هذا الربيع على جناح المطعم المكسو بالزجاج أن افتتح في عام 1988 كملحق لمتحف الطيران والفضاء الوطني لعام 1976.
تم إنشاء الجناح على شكل هرم إلى حد كبير لخدمة المجموعات المدرسية والآخرين الذين يحضرون متحف، أحد أكثر الأماكن زيارة في الولايات المتحدة ، ولكن تم إغلاقه منذ عام 2017 وليس محميًا بأي نوع من تحديد المعالم. أوباتا وشركته ، هيلموث ، أوباتا + كسابوم (هوك) ، مصممة على حد سواء. المتحف مغلق حاليا للتجديدات.
مركز بيزوس التعليمي عبارة عن مشروع من ثلاثة طوابق تبلغ مساحته 50000 قدم مربع أصبح ممكناً بواسطة أ 200 مليون دولار هدية من الملياردير جيف بيزوس، المؤسس والرئيس التنفيذي أمازون ومؤسس شركة رحلات الفضاء Blue Origin.
سيشغل مبنى بيزوس تقريبًا نفس مساحة جناح المطعم على الجانب الشرقي من متحف الهواء والفضاء. يصفه معهد سميثسونيان بأنه مركز تعليمي على مستوى عالمي يضم برامج وأنشطة تتعلق بالابتكار والمهن في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والفنون والرياضيات. سيتم ربطه بجميع متاحف سميثسونيان ، وتنسيق المجموعات والخبراء في جميع أنحاء المؤسسة وتعزيز التعلم القائم على الاستفسار للزوار من جميع الأعمار ، مع التركيز على المجتمعات التي تعاني من نقص الموارد.
وفقًا لريك فلانسبيرغ ، المدير المساعد للمجموعات والأرشيفات واللوجستيات لمتحف الهواء والفضاء ، سيحتوي مبنى بيزوس على مطعم في الطابق الأرضي ، وطابقين أعلاه للبرامج ، وشرفة على السطح تطل على ناشونال مول ومبنى الكابيتول الأمريكي. . المدخل الرئيسي للمركز التعليمي سيكون من المستوى الثاني للمتحف.
يقول المخططون إن الركن الجنوبي الشرقي من الموقع من المرجح أن يصبح المقر الدائم لمرصد فيبي ووترمان هاس العام ، الذي يقع الآن على الشرفة الجنوبية الشرقية للمتحف ، وقد تصبح الحافة الشرقية للموقع حديقة فلك خارجية.
لم يتم اختيار مهندس معماري ، والمركز التعليمي هو عمولة مطلوبة للغاية. أصدرت سميثسونيان طلبًا للمهندسين المعماريين في 18 يناير وحددت موعدًا نهائيًا للتقديم في 17 فبراير. تهدف مؤسسة سميثسونيان إلى تسمية مهندس معماري بحلول نهاية هذا العام.
عندما تم الإعلان عن تبرع بيزوس في يوليو من عام 2021 ، قال قادة مؤسسة سميثسونيان إنها كانت أكبر هدية تلقتها المؤسسة منذ المساهمة التأسيسية لجيمس سميثسون في عام 1846 ، وأن المبنى سيُطلق عليه اسم بيزوس تكريمًا لتبرعه.
وفقًا لمؤسسة سميثسونيان ، سيتم استخدام 130 مليون دولار من هدية بيزوس البالغة 200 مليون دولار لإنشاء مركز التعلم – 80 مليون دولار للتصميم والبناء و 50 مليون دولار للبرمجة. سيخصص المبلغ المتبقي البالغ 70 مليون دولار لتجديد ما يقرب من 604000 قدم مربع من متحف الهواء والفضاء ، وهو مشروع بدأ في عام 2018 ومن المتوقع أن يكلف أكثر من 360 مليون دولار.
يتميز متحف الهواء والفضاء بأربعة أجنحة مغطاة بالرخام مفصولة بثلاثة أروقة زجاجية وفولاذية ، ويمتد على أربع كتل في المدينة وتكلف 40 مليون دولار لإنشائه. يقول المخططون إنها بحاجة إلى التنشيط لأن بعض مكونات المبنى تم تخفيض تصنيفها للحفاظ على انخفاض تكاليف البناء وتآكلها. التجديد بقيادة كوين إيفانز المهندسين المعماريين. تعتزم مؤسسة سميثسونيان استكمال الهدية التي قدمها بيزوس لهدم المطعم الحالي ، وتحسين رصيف التحميل بالمتحف ، وبناء مطعم جديد ، ومرصد ، وحديقة فلك.
في الثمانينيات ، أوباتا ، الذي توفي في 8 مارس عن عمر يناهز 99 عامًا ، تم اختياره لتصميم متحف الهواء والفضاء – وهو نطاق عمل شمل المطعم المعني – على حساب المهندسين المعماريين الرائدين الآخرين الذين سعوا للحصول على العمولة ، بما في ذلك كيفن روش وجوردون بونشافت. تشمل المباني الرئيسية الأخرى التي صممها Obata كنيسة Priory Chapel في Saint Louis Abbey في Creve Coeur بولاية ميسوري ؛ مطار دالاس / فورت وورث الدولي ؛ حرم بريستول مايرز سكويب في برينستون ، نيو جيرسي ، ومطار الملك خالد الدولي وجامعة الملك سعود في المملكة العربية السعودية.
قالت كارلي بوند ، أخصائية الحفظ التاريخية في مؤسسة سميثسونيان ، إن متحف الهواء والفضاء يعتبر مورداً مساهماً في المنطقة التاريخية مول الوطنية وهو مؤهل للإدراج الفردي في السجل الوطني ، لكن جناح المطعم المغلق بالزجاج ليس كذلك.
قالت إن متحف الهواء والفضاء يساهم في المنطقة التاريخية لأنه “مبنى تاريخي مهم مصمم دون سابق إنذار لإيواء مجموعة مهمة على المستوى الوطني من القطع الأثرية التي توثق تاريخ الرحلات الجوية والسفر إلى الفضاء” ويمثل عمل “معلم معترف به” في الهندسة المعمارية ، من بين عوامل أخرى.
ولكن “بعد تقييم دقيق” ، كما قالت للجنة الوطنية لتخطيط العاصمة ، “تم تحديد إضافة المطعم على أنها لا تساهم في الأهمية التاريخية” لمتحف الهواء والفضاء.
إحدى المجموعات التي أثارت أسئلة حول جناح المطعم هي مجموعة مناصرة الحفاظ على العمارة الحديثة دوكومومو الولايات المتحدة. قال المدير التنفيذي ليز ويتكوس AN أن مؤسستها توقفت عن اتخاذ موقف بشأن خطة هدم سميثسونيان لجناح مطعم أوباتا لأنها كانت تأمل أولاً في مراجعة عملية التقييم وتقديم مزيد من المعلومات.
“موقف منظمتنا هو تحديد الأهلية [for National Register listing] بالنسبة لإضافة مطعم للمتحف الوطني للطيران والفضاء غير مكتمل وله نتائج لا تتماشى مع فهمنا لمعايير وزير الداخلية لإعادة تأهيل الأماكن التاريخية ، وأنه كان ينبغي بذل طاقة إضافية من أجل فهم المطعم وأهميتها “.
Waytkus و Docomomo US نائب الرئيس للدعوة تود جروفر قالوا إنهم يعتقدون أن المتحف وجناح المطعم كان يجب تقييمهما كمشروع واحد ، وليس بشكل منفصل ، لأن كلاهما لهما نفس المالك ، ومتصلين فعليًا ، ولهما نفس العقار ، ولهما نفس المدخل ، ويخدمان نفس الغرض العام.
وقالت إن Docomomo US لم تتخذ موقفًا بشأن الهدم نفسه لأن الأعضاء اعتقدوا أنه سيكون سابقًا لأوانه.
“لا يمكنك اتخاذ قرار بشأن الهدم حتى تنتهي من إجراء جميع أبحاثك. لذلك نحن لا نفكر فيما إذا كان يجب هدم المبنى أم لا ، [or] ما إذا كان ينبغي استبداله ، لأنهم لم يجروا بحثًا كافيًا حول أهميته … كان ينبغي أن يكون أكثر تعمقًا حوله [Obata’s] مهنة وهذا المشروع بأكمله وليس المطعم وحده “.
قال ويتكوس إن دوكومومو اختلف أيضًا مع بعض النتائج الواردة في تقرير سميثسونيان.
وقالت: “لم نشعر أن سميثسونيان قد بذل العناية الواجبة بشأن أهمية إضافة المطعم”. “كانوا يجادلون بأن المطعم لا يرتبط وظيفيًا بالمتحف … وأنه كان إلى حد ما فكرة لاحقة [but] كان المطعم دائمًا مخططًا لذلك الموقع وتأخر بنائه بسبب نقص التمويل. ترتبط إضافة المطعم وظيفيًا بمبنى المتحف ولا ينبغي أن تقف بمفردها من حيث تحديد أهليتها للتسجيل الوطني “.
“نحن في Docomomo غالبًا ما نواجه معيارًا مزدوجًا للحداثة. نسمع طوال الوقت أنه “يمكننا فقط الاحتفاظ بمثال واحد إما لبعض التصميمات أو لبعض المصممين. يمكننا فقط الحفاظ على واحد منهم. “لن تقول أبدًا عن فترة سابقة أو مصمم سابق:” McKim و Mead و White ، أوه ، لقد احتفظنا بالفعل بمبنى McKim و Mead و while. لسنا بحاجة بعد الآن. أو فرانك لويد رايت. بصراحة ، نسمع هذا طوال الوقت.
كما أعرب ويتكوس عن أسفه للهدم من وجهة نظر الاستدامة. قالت: “لم يعد القيام بشيء صديق للبيئة ، وضع المباني في حاويات القمامة”. “نحن بحاجة إلى إعادة استخدام النسيج الذي لدينا بالفعل.”
أخبر بوند اللجنتين أن مخططي سميثسونيان استكشفوا فكرة الاحتفاظ وإعادة تهيئة مبنى المطعم قبل وبعد الإعلان عن هدية بيزوس ، لكنهم خلصوا إلى أن المبنى الحالي لن يكون قادرًا على استيعاب البرنامج المتصور لمركز بيزوس التعليمي دون تغييرات جوهرية لإنشاء المزيد من الصور المربعة ومعالجة “أوجه القصور في البناء”. قال بوند إن المبنى ليس موفرًا للطاقة وسيكون من الصعب إضافته أو تعديله.
من حيث الأهلية لقائمة السجل الوطني ، قالت ، إن تاريخ الانتهاء المتأخر لمبنى المطعم يؤثر على ما إذا كان يعتبر عنصرًا مساهمًا في متحف الهواء والفضاء.
قال بوند إن مديري سميثسونيان وآخرين صاغوا اتفاقية تحكم كيفية المضي قدما في المشروع. قالت الاتفاقية ، من بين نقاط أخرى ، يدعو إلى توثيق مبنى أوباتا لأغراض تاريخية.
وأشارت أيضًا إلى أن Docomomo US كان الطرف الاستشاري الوحيد الذي أثار أسئلة حول عملية الحفظ. قال بوند: “لم يتفقوا مع تفسيرنا لفصل إضافة المطعم” عن المتحف الرئيسي وتساءلوا “كيف أن الهواء والفضاء مؤهلان للسجل الوطني” وليس إضافة المطعم.
قدم أحد أعضاء CFA ، Duncan Stroik ، توصيات لتصميم الهيكل البديل.
قال سترويك إنه يعتقد أن هناك طريقتين محتملتين لتصميم مركز بيزوس: “أحدهما هو ببساطة توسيع نسيج المبنى الحالي ، على عكس ما تم إجراؤه مؤخرًا في مطار دالاس الدولي إلى عمل إيرو سارينن. أو للتقدم إلى الأمام والقيام بشيء تصويري بشكل مذهل حقًا. لقد تم ذلك بنجاح كبير على ما أعتقد في الجناح الشرقي للمعرض الوطني للفنون. إنه ليس أحد المباني المفضلة لدي على الإطلاق ، لكنني أعتقد أنه مثال ناجح للغاية لما أقترحه لمؤسسة سميثسونيان هنا.
يدعو الجدول الزمني لمؤسسة سميثسونيان إلى تنفيذ أعمال الهدم هذا العام ؛ لعام 2023 ليتم تكريسها إلى حد كبير للتصميم ولإنشاء مشروع بيزوس ليبدأ في عام 2024 ويكتمل في عام 2026 ، 250ذ الذكرى الخمسين لتوقيع إعلان الاستقلالذ ذكرى متحف الهواء والفضاء.
