onda arquitectura + checa arquitectura تصميم جسر مشاة جديد في إسبانيا
onda arquitectura + checa arquitectura كاملة أوندا أتلانتيكا جسر المشاة في لاس بالماس ، جران كناريا
يبلغ طوله 283 مترًا ، أوندا أتلانتيكا جسر المشاة يجلس في البرزخ في الأسبانية مدينة لاس بالماس، حيث كان المد والجزر يعبر منذ وقت ليس ببعيد. ومع ذلك ، فإن التنمية الحضرية قد أبعدت هذه المد والجزر تدريجياً لإنشاء شاطئ لاس كانتيراس ومنطقة الميناء. تهدف المدينة اليوم إلى إعادة ربط هاتين المنطقتين من خلال الأنشطة الترفيهية والترويحية على طول الواجهة البحرية – وتعد أوندا أتلانتيكا واحدة من العديد من الخطط الجديدة والطموحة لجعل هذه الرؤية حقيقة واقعة.
تم تكليف الشركات المحلية onda arquitectura و checa arquitectura بتصميم وبناء الجسر كنظام هيكلي فريد قوي وخفيف في مظهره. صورت من قبل ايوان بان، الصور التالية تصور الهيكل على أنه تمثال حضري كبير ، مع مظهر جانبي مميز على شكل حرف V يخترق ساحتين عند هبوطه – مما يعطي وهمًا بالاستمرار تحتهما.
نحت حضري قوي مع شكل مميز على شكل حرف V يلتف وينحني بسهولة
يمتد جسر المشاة فوق الأماكن العامة دون أي جهد تكتوني واضح. يعرض ثلاثة امتدادات دراماتيكية بطول 63 مترًا بدون أي دعامات وسيطة ، مما يدل على إحساس غير متوقع بالخفة. علاوة على ذلك ، فإن شكله المتموج الذي ينتج في الأصل من قيود الموقع يتجنب الأشجار الموجودة مع تحسين الأداء الهيكلي – مما يسمح بالتشكيل بدون فواصل التمدد. “يتم حل المتطلبات البرمجية للمشاة وراكبي الدراجات والمعابر التي يمكن الوصول إليها من خلال بنية تحتية فريدة وبسيطة ، مع تجنب أي عناصر متمايزة مثل السلالم والمصاعد المساعدة ، يذكر الفريق المعماري.
في غضون ذلك ، جاء المظهر الجانبي على شكل حرف V من الحاجة إلى التخفيف من التأثير الصوتي من الطريق السريع تحته ، مما يسمح بإطلالات على المدينة مع توفير الضوء الطبيعي على المسار بأكمله. والأكثر من ذلك ، أن هذا الشكل المثلث المميز يحول الجسر إلى حجم ثنائي الأبعاد بزوايا معينة ، مما يخلق وهم ورقة منحنية.
جسر المشاة المواجه لميناء لاس بالماس | الصور © إيوان بان ، خافيير حداد
“والنتيجة هي نظام هيكلي مبتكر للغاية ، وشكل جانبي ثلاثي فعال للغاية غير شائع في عالم هندسة الجسور ، وقادر على تجاوز المسافات المنحنية المطلوبة بأجندة أداء رائعة وجمالية بسيطة ،” تكشف عن المهندسين المعماريين. شاهد المزيد من أعمال onda arquitectura هناو checa arquitectura’s هنا.
ينتهي onda atlántica على رصيف قوارب الرحلات البحرية
بناء هيكل وظيفي فائق مستوحى من التصاميم الهندسية البحرية
بعرض 3 أمتار وبحد أقصى 6٪ ، يصل مستوى أرضية onda atlántica إلى أقصى ارتفاع يبلغ 7.60 متر فوق مستوى الشارع ، ويتحول إلى نقطة مشاهدة جديدة لسكان المدينة. كما يسمح بحد أدنى للقياس على الطريق السريع يبلغ 5.50 مترًا ، ويتجاوز ما يصل إلى 6 أمتار عند نقاط محددة.
بشكل أساسي ، طور المهندسون المعماريون مخططًا هيكليًا مستوحى من تصميمات الهندسة البحرية – مما يسمح لكل مكون من مكونات جسر المشاة هذا أن يكون له وظيفة هيكلية ، باستثناء الدرابزين. مع ذلك ، فقد تبنوا نظامًا من الأضلاع أو الإطارات مرتبة كل 3.2 متر أثناء ربطهم بألواح فولاذية 10-12 مم. تم تجميع 18 قطعة التي تشكل الهيكل النهائي ، والتي يصل وزن كل منها إلى 40 طنًا ، في متجر للمعادن في إشبيلية ثم نقلها بالسفن إلى الموقع. تم طلاء الجسر لاحقًا بطلاء من ثلاث طبقات مع تشطيب معدني يساعده ، اعتمادًا على ضوء النهار ، على الاندماج في النسيج الحضري ويضمن الحماية من الظروف البحرية شديدة التآكل.
تتقاطع المعابر على مستويات مختلفة لإنشاء ساحة عامة
أخيرًا ، تم إعادة تصميم اثنين من المساحات العامة لاستيعاب هبوط جسر المشاة. على جانب واحد ، تستقبل ساحة انسيابية كل حركة مرور مشاة متقاربة ، مصممة بأشكال خضراء متموجة يمكن رؤيتها من الأعلى على أنها لوحة نباتية أفقية. على الجانب الآخر ، فإن المناظر الطبيعية غير القابلة للمشي تعيد إنتاج التضاريس البركانية من خلال استعادة الصخور من جبل الجزيرة المجاور.
