الرجال يعملون في البناء

تميل ناطحة السحاب الجديدة الفاخرة في سان فرانسيسكو 26 بوصة

[ad_1]

ما هو برج بيزا المائل الذي يعود للقرن الرابع عشر لإثارة إعجابه بميله عندما يكون هناك مبنى حديث يميل أكثر؟ سان فرانسيسكو برج ميلينيوم—واحد من المباني السكنية الأكثر جاذبية في المدينة — هو إمالة الآن أكثر من قدمين شمالاً وغربًا ، وتستمر في الميل بمعدل ثلاث بوصات سنويًا لأنها تغرق في الأرض. في الواقع ، لقد غرقت بالفعل بين 17 و 18 بوصة. إذا لم يتم إصلاح المشكلة ، يمكن للمبنى إمالة في النهاية 40 بوصة ، الحد الأقصى المسموح به بحيث تستمر المصاعد والسباكة في العمل.

يقع برج ميلينيوم في الحي المالي في سان فرانسيسكو في شوارع فريمونت وميشن وبجوار مركز ساليسفورس ترانزيت ومحطة الحافلات ، وهو برج مكون من 58 طابقًا بارتفاع 645 قدمًا ، وهو أطول مبنى سكني في المدينة. ظهرت لأول مرة مع ضجة كبيرة في عام 2009 ولديها حصة عادلة من السكان اللامعين بما في ذلك الشخصيات الرياضية جو مونتانا ولاعب جيانتس هانتر بينس.

في تناقض يتحدى اللاحتمالية ، تظهر البيانات أن حوالي 10 بوصات من الميل الكلي البالغ 26 بوصة حدث العام الماضي بعد العمل لوقف الغرق. في تقرير استقصائي، كشفت NBC Bay Area أن سجلات الحفر تظهر فجوة تتراوح من يوم إلى أربعة أيام بين الحفر وتركيب الجص. في ذلك التقرير نفسه ، ذكرت المنظمة الإخبارية ، “بينما قام مسؤولو إصلاح الألفية بتخفيض المشكلة للسلطات ، يقول بعض الخبراء الخارجيين إن مثل هذه التأخيرات في الحشو يمكن أن تفسر جيدًا التسوية والإمالة السريعة نسبيًا التي حدثت أثناء تركيب الركام في أغسطس.”

يجتمع طاقم البناء لعقد اجتماع أثناء عملهم في برج الألفية لتثبيت أساس البرج الذي يبلغ ارتفاعه 645 قدمًا.

الصورة: Getty Images / San Francisco Chronicle

مهندس الإصلاح رون هامبرغر لديه اعترف أن فريقه لم يوجه المقاول الذي وظفوه ، Shimmick Construction ، حول كيفية منع البرج من الغرق والسندات أثناء حفرهم وحفرهم في الأرض. قال لمشرفي المدينة: “كانت إجراءات تركيب الركائز في الأساس من اختصاص المقاول”.

قال هامبرغر: “لم نخبرهم عن كيفية تركيب الركائز”. “لقد حددنا أننا بحاجة إلى أكوام ذات قطر وقوة محددين. وقد فعل ذلك بشكل أساسي كتصميم لتركيب الأكوام التي حدد فيها الطرق التي سيقوم بتثبيتها من خلالها. “

في هذه المرحلة ، وفقًا لهامبرغر ، فإن تركيب 18 أنبوبًا فولاذيًا على قاعدة صخرية 250 قدمًا تحت البرج هو أفضل طريقة لوقف – وربما حتى عكس – بعض إمالة. وقال هامبورجر في بيان عام: “يستمر المبنى في الاستقرار بمعدل نصف بوصة تقريبًا في السنة ويميل بمعدل ثلاث بوصات سنويًا”. وتابع: “إنها تفعل ذلك سواء كنا نقوم بالعمل في الموقع أم لا”. “على الرغم من أن المبنى لا يزال آمنًا ، إلا أننا نعتقد أن المشروع يحتاج إلى استئناف البناء وإكمال هذا البناء بسرعة.”

وافقت إدارة فحص المباني في سان فرانسيسكو على اقتراح همبرغر بتركيب 18 أنبوبًا وتخطط لفحصها عند اكتمال المشروع.

.

[ad_2]

Source link

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *