تكمل شركة ingo maurer مفهوم الإضاءة في محطات ترام كارلسروير

شبكة أضواء منظمة ingo maurer لمحطات karlsruher

إنغو مورر أكملت مؤخرا أ إضاءة مفهوم سبع محطات في نفق السكك الحديدية في مدينة كارلسروهر في ألمانيا. تم تصميم المحطات من قبل المهندسين المعماريين allman sattler wappner ، وتتميز المحطات الآن بهيكل كبل فولاذي يدعم شبكة منظمة من مصابيح LED الخطية ونقاط RGB المتناثرة المتصلة بالحبال. اعتمادًا على خط رؤية الركاب ، يشير هذا الترتيب المعقد إلى الشبكات المعقدة لعربات الترام العلوية. ‘ركاب لطالما كنا على دراية دون وعي بتعقيد الخطوط العلوية – وأردنا ترجمة هذا المكون إلى شبكة ضوئية ، “ يشرح سيباستيان utermöhle من ingo maurer.

جميع الصور © brigida gonzález للمهندسين المعماريين allmann sattler wappner

كسر التوحيد مع الأضواء الكاشفة RGB

إنغو مورر فريق تتخللها توقفات سكة كارلسروير بنقاط ضوئية RGB على فترات غير منتظمة. تجمع هذه الأشكال بين الأحمر والأزرق والأخضر في أقماع الضوء الأبيض التي تعرض في البداية لهجة مشرقة موحدة على أرضيات المنصة. ولكن بمجرد أن يمشي الركاب تحت البقعة ، فإن ظلالهم تظهر على شكل أشكال ثلاثية الألوان – مما يكسر الضوء الساطع الموحد. على هذا النحو ، يصبح زوار المنصة مشاركين نشطين في تصميم الإضاءة. وبالمثل ، فإن هذا الوضع العشوائي الظاهر للأضواء الكاشفة يتناقض عن عمد ويفكك تماثل الحبال التي تحمل مصابيح أنبوب LED.

مفهوم الإضاءة يرتقي بتصميم مكاني تأملي

والأهم من ذلك ، أن مفهوم الإضاءة في ingo maurer يكمل بلطف ألمان ساتلر وابنر المهندسين المعماريينتصميم رصين للمنصات السبع حيث الجدران والسقوف والأرضيات مطلية باللون الأبيض. هذا التلوين المتجانس للأسطح ، بالإضافة إلى الانتقال الدقيق من الأرض إلى السقف ، يولد تأثيرًا مكانيًا تأمليًا تقريبًا يحجب ضوضاء المدينة. تتخلل هذه التحولات الدقيقة أحجار صناعية كبيرة الحجم تغطي الأرضيات وتصل إلى نصف ارتفاع الجدار. وفي الوقت نفسه ، يشكل بناء الحوائط الجافة السمعية النصف العلوي من الجدران ويمتد حتى السقف. تعكس مقاعد البدلاء والتركيبات الأخرى تأثير نمط المفصل هذا بالتساوي.

معلومات المشروع:

اسم: نفق السكك الحديدية في مدينة كارلسروهر

موقعك: ميونخ المانيا

تصميم الإضاءة: إنغو مورر

هندسة معمارية: ألمان ساتلر وابنر المهندسين المعماريين

التصوير: بريجيدا غونزاليس