تكنولوجيا الدوار العائم ثلاثي الأبعاد بواسطة دراجة PSB
3D Floating Rotor بواسطة PSB bike
التجهيز دراجات مع نظام الكبح القوي يضمن تجربة قيادة آمنة وسلسة. ومع ذلك ، فإن استخدام الفرامل القرصية الهيدروليكية كمعيار جديد في ركوب الدراجات يعيق هذا التوقع من خلال التسبب في اشتعال المشاكل. في ضوء ذلك ، أصدرت شركة PSB Bike التايوانية الدوار العائم ثلاثي الأبعاد المكون من قطعتين – وهو حل مبتكر طويل الأجل لمعالجة عدم القدرة على التنبؤ الخطير لأنظمة الكبح الحالية. 
معالجة ارتفاع درجة الحرارة وتشوه الدوار
ارتفاع درجة الحرارة وتشوه الدوار مشكلتان تسببهما الأقراص الهيدروليكية التي لا يمكن للركاب التحكم فيها. تلتف معظم الدوارات الموجودة في السوق بدرجات مختلفة أثناء الكبح المستمر ، ولا يعود الكثير منها إلى حالة مسطحة بعد التبريد. بالإضافة إلى مخاوف السلامة ، يقوم نظام القرص الحالي بفرك وسادة الفرامل ، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية. لذلك يأمل الدوار العائم ثلاثي الأبعاد في معالجة المشكلات.
دراجة PSB (شاهد المزيد هنا) يشرح المشكلات بشكل أكبر:عندما يتم إرسال السائل الهيدروليكي من ذراع الفرامل باتجاه الفرجار لدفع المكابس ، فمن الصعب التأكد من أن الفرجار سيحتفظ بقدر متساوٍ من الدفع بعد الاستخدام طويل المدى. عندما يتحرك الفرجار ، فإن الدفع غير المتساوي للمكابس سوف ينحني الدوار مباشرة. من الواضح أن المشكلة الشائعة هنا هي تشوه الدوار ، ولهذا السبب أيضًا لا غنى عن الدوار العائم.
تصميم دوار بخصائص عائمة ومرنة
يتميز تصميم الدوار المقترح عن النماذج الأخرى بفضل قرصه الخارجي المرن والطفو. يتم تمكين وظيفة الطفو من خلال المسامير الزنبركية الموجودة على الجزء الخلفي من الدوار ، مما يخلق عزلًا بين الأقراص الخارجية والداخلية. وفي الوقت نفسه ، فإن الفتحات المفتوحة في الضلعين السادس والثاني عشر تزود الدوار بخصائصه المرنة. حتى الآن ، القرص ليس فقط قابل للتشوه أفقيًا ولكن أيضًا رأسيًا.
تسمح قطع الزاوية الفريدة بالدعم عندما تصل مساحة الهامش إلى القيمة المحددة على طول اتجاه القوة أثناء الكبح. بمعنى آخر ، لا تؤثر الجروح المفتوحة على قوة القرص. تسمح هذه الميزات للقرص بالتحرك والتشوه على مسافة أكبر بنسبة 85٪ من الدوارات العائمة التقليدية. يضع الهيكل أيضًا قوة هذا الدوار الذي يبلغ سمكه 1.8 ملم على قدم المساواة مع الدوارات الأخرى التي يبلغ سمكها 2.0 ملم.
وبالتالي ، يمكن منع تلاشي الفرامل وتشوه الدوار الناجم عن الحرارة بشكل فعال باستخدام الدوار العائم ثلاثي الأبعاد ، مما يوفر للركاب الأمان والضمان أثناء الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجنب التثبيت غير المستوي للفرجار ، مما يضمن أداء الكبح الأمثل ويطيل من عمر خدمة الدوار وبطانات الفرامل. يتم أيضًا تقليل ضوضاء رنين الإطار.
تصميم PSB Bike قادر على إرضاء قوى الفرملة للدراجات الكهربائية أيضًا ، مما يجعلها حلًا واحدًا يناسب الجميع في السوق. فاز الدوار العائم ثلاثي الأبعاد بـ جائزة Red Dot لتصميم المنتجات & جائزة 2022 iF للتصميم.
https://www.youtube.com/watch؟v=6NIOOdSI8OA
معلومات المشروع:
اسم: قطعتان دواران عائمان ثلاثي الأبعاد
التصميم: دراجة PSB
تلقت designboom هذا المشروع من الطلبات DIY الميزة ، حيث نرحب بقرائنا لتقديم أعمالهم للنشر. انظر المزيد من المشاريع المقدمة من قرائنا هنا.
تم التعديل بواسطة: lea zeitoun | ديزاينبوم
