أستون مارتن تكشف النقاب عن أسرع سيارة دفع رباعي في العالم
ولإضافة “عرض” إلى “go” ، تشتمل DBX الرائعة بالفعل على معالجة أكثر قوة لجسمها ، بما في ذلك تقليم الساتان اللامع ، وأنابيب العادم الرباعية الضخمة ، وتكرار أكبر لشبكة تسلق التل المميزة من أستون ، وعجلات عملاقة مقاس 23 بوصة.
كل هذا يأتي بسعر ، بالطبع. يبدأ سعر DBX 707 من 232000 دولار. على الرغم من أن هذه فتحات جيدة بين بنتلي (250 ألف دولار) ولامبورغيني (225 ألف دولار) ، إلا أنها أقل بكثير من رولز (336 ألف دولار).
التصميم الداخلي لسيارة الدفع الرباعي الجديدة أنيق ورياضي مثل مظهرها الخارجي.
كما يتضح من ذلك ، تواصل أستون دفع الظرف في تطوير محركاتها التي تعمل بالبنزين. ولكن ماذا يعني هذا التركيز على المركبات التي تعمل بالكربون ، في الوقت الذي يحدث فيه ذلك منافسيها واعدة التحول إلى الكهرباء، وخاصّة أستون مشاريع تعمل بالبطاريات يبدو أنه قد توقف.
لقد وضعنا إستراتيجية للكهرباء ، وسوف تركز أولاً على توجيه الأداء. لذلك ، ليس هجينًا طويل المدى. قال توبياس مورز ، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: “هجين موجه نحو الأداء ، مزود بمحركين كهربائيين”. “لذا ، فإن التهجين هو الخطوة التالية التي يجب اتباعها ، وبشكل رسمي ، نتحدث عن عام 2025 عندما سنطلق أول سيارة كهربائية خالصة.”
أستون متحمس لهذا المسار. “إنه الطريق الذي يجب أن نسلكه. وقال Moers ، وعلينا معرفة كيفية إدخال فلسفة علامتنا التجارية في مستقبل القيادة الكهربائية ، لكنني لست خائفًا جدًا من ذلك. “لدينا الكثير من السمات التي يمكننا الاحتفاظ بها في السيارات. ديناميكيات القيادة ، والشعور بالتخصيص. لذا فهي تندمج معًا ، فائقة الرفاهية بمحرك كهربائي “.
